我国造型材料的发展趋势

总的说来，要建立与铸造生产“集约化，“绿色化”(清洁生产，循环经济)相适应的造型材料体系，建成高度发达，比较完善的造型材料商品市场以满足“铸造强国”的需要。

具体地说中小型铸铁件大批量生产，将广泛采用射压，气冲，高压和静压等高密度湿型砂自动线，配合连续混砂机和人工智能型砂在线控制专家系统。采用高质量的活化膨润土，并进一步开发将煤粉加入到膨润土中，同时添加某些有机物的复配粉以解决混砂加料时煤粉的环保和安全问题。

大中型单件小批生产的铸件，将继续扩大树脂自硬砂的应用范围(由10%左右增加到约20%)，在进一步提高酸自硬呋喃树脂砂综合性能指标(加入量0.8~0.9%，铁砂比1：3~1：4，废品率<2%，旧砂回用率>95%)的同时，发挥尿烷自硬树脂砂、酯固化碱性酚醛树脂砂整体硬化和不含N、P、S等有害元素的特点，形成多种自硬砂竞相发展相得益彰的局面，大力开发少、没有污染的树脂新材料，显著降低水平，现有树脂中游离甲醛，游离酚含量，使铸造过程、挥发的苯、二甲苯降到尽可能低树脂品种要更加多样化、系列化，譬如，适应铸件“轻量化”的要求，开发易溃散的镁、铝铸件用树脂。近年来，国外开发的一种树脂自硬砂组芯造型、在可控气氛可控制压力下成形的复合工艺，值得推广应用。

对于大部分铸钢体，倾向于采用酯硬化水玻璃砂，加入量可以降低到2.5-3.5%，溃散性显著降低，干法落砂成为可能，旧砂回用率大大提高。

制芯方面，将由目前的热法为主向冷法占优势过渡，冷法以三乙胺法为主，要继续改进树脂，改进吹气工艺和尾气净化，使三乙胺排放量达到工业卫生标准(5×10-4%。长期3×10-4%)譬如，用甲酯代替芳香烃做树脂和催化剂。大力开发CO2碱酚醛树脂砂，甲酸甲酯固化酚醛树脂砂等低毒、冷芯盒工艺。热芯盒要进一步提高树脂的反应活性，开发廉价的温芯盒催化剂，逐步向温芯盒过渡。

复膜砂在汽车铸件生产中仍会有相当的规模，其发展趋势是搞高树脂的强韧性，降低游离酚含量，并增加低发气、低膨胀、速硬、耐热及易复膜砂等品种。

铸造涂料的发展趋势是：适应铸件成形和生产的需求，研发高质量的流涂涂料，不占位涂料;涂料效能向多功能化发展(如防脉纹涂料，表面合金化涂料，控制凝固速度涂料，防透碳、渗硫的屏蔽涂料等)，适应环境保护的要求，研制浅色涂料取代黑色涂料，载液尽量不用苯、二甲苯、洒精、甲醇等有害挥发性溶剂，尽量扩大水基涂料的比重，并采用快干、热喷涂等干燥方法;规范涂料性指标，建立检测标准，开发新的测试仪器(如发气性实时测定系统，X光实时透视技术，涂料结疤倾向及高温透气性测试仪等)，使涂料质量管理建立在科学监控的基础上;开发新的涂料在线自动控制装置，通过密度的控制使用性能稳定一致。

型砂性能测仪器要进一步提高可靠性和稳定性，并开发新的的实时控制检测仪器。更广泛地应用智能化，网络化提高型砂的线检测控制系统的可靠性和效率。